- Charlas sobre educación y seguridad vial a peatones y conductores.
- Incorporación de elementos y dispositivos reductores de velocidad en las vías.
- Señalización reflectiva en la vialidad, estableciendo los límites de velocidad permitidos.
- Revisión periódica de vehículos particulares, a fin de detectar posibles desperfectos mecánicos que puedan ocasionar accidentes.
- Dotación a los vehículos de tecnologías apropiadas.
- Monitoreo y vigilancia en las vías por parte de cuerpos de seguridad viales.
Se pretende concienciar sobre la importancia de respetar los límites de velocidad establecidos para salvar vidas. Estas acciones contribuirán a que las calles sean saludables, ecológicas, seguras y adecuadas para conductores y peatones.
En tal sentido, a través de esta iniciativa se promueve implementar a nivel mundial la unificación de un límite máximo de velocidad permitido de 30 km/h (20 mph), en áreas urbanas. Para que esto sea posible se requiere contar con el apoyo de las autoridades locales, para su aprobación e implementación.
Algunos de los beneficios que se obtienen en la reducción de los límites de velocidad son los siguientes:
- Protección a las personas que transitan las calles, especialmente los más vulnerables (niños, personas mayores, ciclistas, personas con discapacidad).
- Disminución de las emisiones de carbono de los vehículos, protegiendo el medio ambiente.
- Facilitar la convivencia entre los usuarios de las vías: conductores y peatones.
Puedes contribuir con esta iniciativa, firmando la Carta Abierta disponible en esta página web oficial (https://www.unroadsafetyweek.org/es/home)
Década de Acción por la Seguridad Vial 2021-2030
En el marco de la celebración de la Semana Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial se realizo el lanzamiento oficial de la «Década de Acción por la Seguridad Vial 2021-2030».
Esta idea, alineada con la Declaración de Estocolmo, fue aprobada previamente por la Asamblea General de las Naciones Unidas, mediante la Resolución 74/299 «Mejora de la Seguridad Vial Mundial».
La visión de esta iniciativa está orientada a prevenir al menos el 50 % de las muertes y lesiones por accidentes de tránsito para el año 2030. A tal efecto, se plantea la ejecución de las siguientes acciones, para una mejor seguridad vial en el mundo:
- Mejora del diseño de vías y vehículos.
- Adecuación y actualización de la normativa legal, relativa a los riesgos conductuales (exceso de velocidad, consumo de alcohol) y atención oportuna de emergencia a lesionados.
- Fomento de políticas para el uso de bicicletas y el transporte público, como medios de transporte saludables y amigables con el medio ambiente.